| Mudel | b1 | b3 | f | h1 | k | L2 | L3 | d | r1 |
| TK3 | 75 | 44 | 2 | 55 | 10 | 90 | 30 | 10 | 3 |
| TK5 | 87 | 50 | 3 | 60 | 16.4 | 180 | 20 | 14 | 5 |
| Sallivus | ±1 | ±0.3 | ±0.20 |
0 -0.5 |
±0.4 | ±0.5 | ±0.3 |
Meielamedaservalised õõnsad juhtrööpadon kõrge jõudlusega lifti juhtrööpad, millel on ristkülikukujuline õõnes sektsioon lamedate, ilma ääriste servadega, mis on mõeldud kergeks ehituseks, täpseks joondamiseks ja tõhusaks paigalduseks. Seda disaini kasutatakse sageli MRL-, elamu- ja äriliftide süsteemides, pakkudes ideaalset tasakaalu tugevuse, väiksema materjalikaalu ja ühilduvuse vahel kaasaegsete liftvagunite ja vastukaaludega.
Lamedate servadega õõnsate juhtrööbaste õõnes konstruktsioon on spetsiaalselt loodud selleks, et saavutada optimaalne tasakaal väiksema kaalu ja konstruktsioonilise jäikuse vahel. Eemaldades rööbaste sisemusest, vähendatakse kogu massi märkimisväärselt, ilma et funktsionaalsed kandepinnad oleksid ohus. See kaalu vähenemine vähendab süsteemi inertsust, võimaldades sujuvamat liikumist, kiiremat kiirendust ja paremat energiatõhusust, eriti pika käiguga või suure kiirusega lineaarsetes rakendustes.
Samas säilitavad lameda servaga geomeetria ja hoolikalt kujundatud õõnes ristlõige kõrge painutus- ja torsioonijäikuse. Materjal on strateegiliselt jaotatud välisprofiili suunas, kus see kõige tõhusamalt panustab vastupanu kõrvalekaldele ja deformatsioonile. Selle tulemusena säilitavad lamedaservalised õõnsad juhtrööpad stabiilse lineaarse juhtimise töökoormuse all, minimeerides samal ajal vajumist pikendatud vahemaadel. Võrreldes tahkete lamedate servaga rööbastega pakub see konstruktsiooniline lähenemine võrreldavat jäikuse jõudlust väiksema materjalikasutusega, muutes selle praktiliseks ja tõhusaks lahenduseks rakendustes, mis nõuavad nii mehaanilist stabiilsust kui ka kerget disaini.
Vastavalt rahvusvahelistele standarditele: ISO7465:2007; ISO630: 2021. Vastavalt rahvusvahelistele standarditele viige läbi tooraine põhjalik testimine tarnijate poolt esitatud materjalide sertifitseerimise alusel, et tagada iga toorainepartii kvaliteedi vastavus nõuetele.
Konfigureerida kaks automatiseeritud juhtsiinide tootmisliini. Seadmed peavad tagama, et toodetud tooted vastavad kliendi nõuetele või ületavad neid, säilitades samal ajal sirguse, moonutuse ja pinna kareduse stabiilsuse.
Võttes arvesse BE-klassi juhtsiinide sirguse ja keerdumise rangeid nõudeid, on rakendatud spetsiaalseid automaatseid sirgendus- ja keerdumise korrigeerimise seadmeid koos täiustatud tuvastussüsteemidega. Sirgjoonelisust hoitakse 0,5 mm piires, samal ajal kui keerdumist kontrollitakse 30' meetri kohta.
Teeninduskontseptsioon "klient kõigepealt" kinnitab, et olenemata sellest, kus meie teenuseid osutatakse - kas ettevõttes, kliendi töökohal, ehitusplatsil või transpordi ajal - on meie esmane eesmärk endiselt kliendi rahulolu.





