Suletud otsaga juhtrööpad on õõnsad lifti juhtrööpad, mille ristlõige on täielikult suletud, mis tähendab, et kõik rööbaste küljed on suletud, mitte avatud. Need vormitakse tavaliselt terasplaatidest täppiskeevituse ja vormimise teel, mille tulemusena moodustatakse suletud ristkülikukujuline või kastikujuline struktuur.
Kuna otsad on suletud, pakuvad need juhtrööpad paremat torsioonjäikust, paremat deformatsioonikindlust ja paremat korrosioonikaitset võrreldes avatud õõnsate rööbastega. Suletud otsaga juhtrööpaid kasutatakse sageli elamu- ja äriliftides, millel on mõõdukad kiirused ja koormused, eriti kui on vaja kaalu vähendamist, kulutõhusust ja stabiilset juhtimisvõimet.
Suletud otsaga juhtrööpad on täielikult suletud ristlõikega, pakkudes kõrgemat jäikust, paremat stabiilsust ja paremat korrosioonikindlust.
Avatud otsaga juhtrööpad on osaliselt avatud ristlõikega, mis teeb need kergemaks ja kuluefektiivsemaks, kuid madalama jäikusega.
Praktikas kasutatakse suletud otsaga rööpaid seal, kus on vaja paremat juhtimisvõimet, samas kui avatud otsa rööpad sobivad madala koormusega, madala kiirusega ja kulutundlikele liftirakendustele.
ValigeSuletud otsad õõnsad juhtrööpadKui:
• Lift on mõeldud madala kuni keskmise hoonega, näiteks elamu- või väikestele äripindadele.
• Kaalu vähendamine ja lihtsam käsitsemine paigalduse ajal on olulised.
• Lift on masinaruumita (MRL) või asub šahtis, kus on ruumipiirangud.
• Mõõdukas tulemuslikkus ja madalamad kulud on aktsepteeritavad kompromissid.
• Oodatav kasutus on kergem ja harvem.
• Kontrolli tõstukite mõõtmeid, kaevu sügavust ja õhu vahet.
• Kontrolli rööbaste spetsifikatsioone, pikkusi ja sirgekust.
• Veendu, et kronsteinid, kalaplaadid, kinnitused ja kiilid vastavad disaininõuetele.
• Paigalda võlli seinale rööbaste kronsteinid vastavalt paigutusjoonistele.
• Juhtimiskronsteini rangelt (vastavalt EN 81 / GB / ASME A17.1 nõuetele).
• Veendu, et klambrid oleksid tasased ja kindlalt kinnitatud.
• Pane esimene rööbastee lõik kaevust ülespoole.
• Ühenda rööbaste sektsioonid kalaplaatide ja kõrge tugevusega poltidega.
• Veendu, et liigesepinnad oleksid puhtad, siredad ja korralikult pingutatud.
• Reguleeri rööbaste asendit kiilidega, et saavutada:
• Vertikaalne torustiku
• Õige rööpmelaius
• Sile juhtpinna pidevus
• Kontrolli joondust torujuhtme või laseriga.
• Pinguta kõik kinnitusdetailid ja liitekinnitused kindlaksmääratud pöördemomendi järgi.
• Kinnita rööbaste otsad ja kinnita, et liitekohtades pole sisemist deformatsiooni.
• Kontrolli sirgust, liigese siledust ja kinnituse stabiilsust.
• Sõida autoga aeglaselt, et kontrollida sujuvat ja vibratsioonivaba sõitu.